作为台州对外开放的最高能级平台，台州综合保税区已成为服务产业和城市发展的重要支撑。分拣、打包、贴单……区内的台州富立物流有限公司内，这样忙碌的场景每天都在上演。

“我们从项目一期7500平方米扩展到二期11000平方米，日均销售订单实现了从150单到10000单的跨越，累计入库数量突破200万件，总成交额突破2.5亿元。”富立物流现场项目总负责人张光平说。

台州综保区自封关运作以来，掀开了台州市高水平开放、高质量发展的崭新篇章。目前已入区企业45家，保税加工、保税物流、跨境电商等业务接连实现“首次”“首单”标志性突破。今年上半年，完成进出口贸易额12.5亿元，同比增长超20倍。

今年5月下旬，首批50个集装箱光伏板（货值约1200万元）通过台州湾经开区“陆港+保税港+海港”三港联动模式完成出口，整体物流时间压缩3至5天，物流成本降低约10%。预计今年全年通过“三港协同”出口1000个集装箱，可为台州湾经开区新增2.45亿元出口额。

今年6月末，国家发展改革委公布新一批国家物流枢纽建设名单，台州成功跻身“生产服务型国家物流枢纽承载城市”，系全省唯一（宁波计划单列市除外）。而台州湾经开区是台州生产服务型国家物流枢纽的核心承载区。

“为了推动冷链物流与制造业深度融合，我们落地了多个项目，比如中船国际台州国家骨干冷链物流基地、头门港铁路物流园区二期项目、台州大宗商品交易中心项目等。”台州湾经开区港口发展服务中心副主任王益说。

当前的台州湾经开区，通道经济不断夯实，港通四海、陆连八方的开放优势不断扩大。今年5月，台州港头门港区成功开辟了海铁联运新通道，码头2号、3号泊位最大靠泊能力从5万吨级提升至7万吨级。1月至6月，台州港头门港区实现货物吞吐量663.7万吨，同比增长7.74%；实现集装箱吞吐量21725标箱，同比增长121.69%。

目前，头门港区三期、上岛铁路等7个重点基础设施项目加快推进，其中头门港区三期陆域先行工程正式开工入统。中欧班列（台州）已开通中欧、中俄、中亚、中老4条线路，已累计发运货物超过1500大柜（3000个标箱），货值超过10亿元。

炎炎夏日，项目建设热浪滚滚。走进台州湾e车谷数字科技产业项目施工现场，数幢现代化厂房已拔地而起。工人们正在进行厂房内部施工，预计2026年4月竣工验收。

台州湾e车谷聚焦汽车及零部件、氢能两大主导产业，是临海首个以“基金+基地+产业链+供应链金融”模式招引落地的项目。这里已吸引4家企业入驻，均为数字经济、汽车电子、高端制造、产业互联网领域的链主企业，将带动汽车产业向智能化、高端化发展。

台州湾经开区聚焦医药化工、汽车及零部件、新材料、新能源、综保业务、港口服务、冷链物流、城市文旅八大领域，组建制造业、科技人才、综保区、港口铁路物流、城市配套五大专班，由班子成员领衔分线开展招商，今年1月至6月，完成项目引进20个。

“我们依托台州国家级化学原料药生产基地、台州湾新材料产业园、台州综合保税区、台州国家骨干冷链基地等国家级平台招引大项目，聚焦氢能、合成生物等未来产业，引进新质生产力项目。”台州湾经开区投资促进与行政审批局局长王芸芝介绍。

为高效率推进项目，台州湾经开区实施深化项目攻坚年招商引资攻坚年“两年”活动，完善“一办五专班”工作机制，建立项目红黄灯机制，确保续建项目早投产，新建项目早开工，前期项目早谋划。