在大多数人的认知里，可能以为造火箭就是清一色硕博、顶尖科学家的“高精尖”事业，参与制造一枚火箭的“火箭梦”似乎很难。然而，当蓝图走向生产线，当设计图变为大国重器，毫厘之间的工艺落地，其实恰恰离不开技艺精湛、严谨细心的技能人才——他们是航天品质最坚实的“硬核基底”。
2026年1月，民营商业航天企业箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地在杭州经济技术开发区（钱塘区）破土动工。这是国内首个海上回收复用火箭产能基地，也是首座不锈钢火箭“超级工厂”。项目总投资52亿元，建成后将具备年产25发火箭的规模化制造能力。而撑起这份庞大产能的，不仅是顶尖的研发团队，更有一批“身怀绝技”的一线技能工匠。
眼下，基地建设如火如荼，现阶段招录的生产技术人员，在经过实训历练后，将成为基地量产的核心骨干。
“公司研发与高级技能人才比例占比超过80%。”箭元科技人力招聘负责人介绍，人才矩阵呈现鲜明的“高技术导向”，资深专家领衔攻关，博士硕士主导设计，资深技师保障落地。
值得强调的是，这里的“技师”绝非配角。在航天产品的制造链条上，一颗螺丝的扭矩误差、一处焊点的熔深偏差、一条管路的清洁度瑕疵，都可能直接决定一枚火箭能否安全飞行。“航天产品对工艺标准要求极高，追求绝对可靠，这也决定了一线技能人才不是‘配套’，而是实现产品高可靠落地的关键支撑。”
那么，航天车间需要什么样的技能人才？
特种焊工、铆工、钣金加工、精密装配——这是箭元科技列出的紧缺岗位清单。招聘负责人介绍，随着产能提升与研发项目持续落地，未来每年技能岗增量预计能达80%至150%，这为手握手艺的青年搭建了绝佳的就业风口。
“我学的是机械制造专业，最初投简历就是觉得航天这行‘高大上’。能亲手参与火箭的制造，让我觉得这事儿挺酷。”“00后”李阳是箭元科技今年新招的火箭装配技工。
入职后，李阳最大的感触是“极致严谨”。航天作业要求分毫不差，哪怕是零点几牛的扭矩误差，也必须返工重来。在师傅严苛的手把手带教下，他渐渐褪去新人的青涩，已能熟练参与火箭核心零部件的装配。
像李阳这样的“航天新兵”，在箭元科技并非个例。据招聘负责人介绍，公司已与杭州科技职业技术学院等多所高校建立校企合作，通过专业考试和实操选拔，储备了一批“未来航天工匠”。
为确保这些“好苗子”快速成材，公司搭建了一套“通识奠基、理论赋能、实战淬炼”的三级进阶培养体系：入职先学安全保密与质量规范，再由资深工程师讲解火箭工艺理论，最后进入车间，在师傅手把手带教下，从零部件加工到整机装配，循序渐进。
“商业航天发展快，需要实打实的装配手艺。我们不仅要让他们会装，未来还要懂原理、能解决现场问题，向技师、高级技师方向长期发展。”招聘负责人介绍，公司建有完善的技能职级晋升通道，薪资与技能等级直接挂钩，确保“凭手艺吃饭，靠本事涨薪”。
箭元科技相关负责人表示：“我们欢迎更多有志青年，凭借一门手艺，加入这份既有高薪回报、又有国家战略荣誉感的事业中来。”
作为浙江省首批航空航天“万亩千亿”新产业平台，钱塘已集聚了以西子航空、华瑞航空为代表的近40家航空航天上下游企业，涵盖航空复合材料、无人机制造等多个高精尖领域。此外，浙江省飞机复合材料技术创新中心、浙江大学航空制造高端装备研究中心等高能级创新载体的落地，以及入选杭州市低空经济产业发展示范区，标志着钱塘正致力打造长三角领先的航空航天产业集聚区。
当顶尖科学家的图纸，经由新一代青年工匠的手变为飞向苍穹的大国重器，这条产教融合、人才辈出的赛道，正为毕业生和求职者推开一扇通往星辰大海的大门：造火箭，不仅仅靠科学家，也需要那群掌握技艺的高技能青年。
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?编辑 | 沈含
?审核 | 韩婕
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