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综保区 | 杭州综保区空港片区贯彻落实〈关于发展新质生产力的意见〉的实践与思考:锚定新质生产力导向 ?打造临空型综保区特色发展新范式
2026-10-144



2026年10月9日,中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》(以下简称《意见》),明确“创新主导、改革为要、因地制宜、先立后破”的发展原则和“高技术、高效能、高质量”的发展方向,为新时代推动高质量发展提供了根本遵循。


结合国办函〔2026〕40号文部署的综合保税区扩能提质要求,杭州综保区空港片区作为国家级临空经济示范区核心开放平台、浙江自贸试验区杭州片区重要板块,正处于从传统保税物流节点向临空高端产业平台转型的关键阶段。深入贯彻新质生产力发展要求,不是片区发展的“选答题”,而是实现能级跃升的“必答题”;不是对现有工作的“换包装”,而是推动产业升级、制度创新、载体再造的总遵循。片区必须立足“小区域大产出、小区域大特色、小区域大辐射”定位,以小载体承载大使命,打造临空型综保区高质量发展新范式。



01

深刻把握新质生产力与综保区

扩能提质的内在逻辑

发展新质生产力,核心是推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,这与综保区扩能提质的改革方向高度契合,为空港片区突破发展瓶颈、实现能级跃升提供了根本遵循。

新质生产力是综保区

转型升级的根本方向

国办函〔2026〕40号文提出,推动综保区从单一货物通关平台向“货物贸易+服务贸易+数字贸易”融合发展的多功能开放平台转型,重点发展保税研发、保税维修、检测认证等高技术含量、高附加值业态,这与新质生产力“高技术、高效能、高质量”的核心特征完全一致。


空港片区规划面积仅0.4平方公里,决定了不能走“拼规模、拼流量”的传统路径,必须向“要效益、要特色、要能级”的新质生产力路线转型,从“通道经济”迈向“枢纽经济”,从“政策洼地”转向“制度高地”。

临空型综保区是培育临空

特色新质生产力的重要载体

空港片区与萧山机场东区国际货站“地理毗邻、卡口互通、海关统管”,具备全国少有的“区港一体化”天然优势,同时叠加国家级临空经济示范区、自贸试验区、跨境电商综试区、综保区和空港型国家物流枢纽多重政策赋能,是少数能在同一物理空间内实现“保税政策+口岸功能+多式联运操作+制度创新授权”深度融合的平台。这种“临空+保税+自贸”的叠加禀赋,特别适合布局航空服务、生物医药、检测认证、数字贸易等时效性强、附加值高、开放度要求高的新质产业,能够快速将制度优势转化为产业优势。

《意见》部署与片区

产业选择高度契合

《意见》部署培育壮大航空航天、生物医药、高端装备、机器人等战略性新兴产业,前瞻布局具身智能等未来产业,提出在全球配置先进生产要素——这些部署与片区“航空服务、生命健康、检测认证、数字贸易、空海联动”五大产业组团几乎逐项对应。航空发动机快修、保税检测认证、具身智能出海验证等平台项目表明:片区选择的赛道正是《意见》点名的赛道,这一方向符合国家生产力布局,应当坚定不移走下去。


02

空港片区培育新质生产力

的实践探索

封关运作以来,空港片区紧扣新质生产力发展要求,以国办函〔2026〕40号文为具体抓手,聚焦临空特色赛道持续探索,初步形成了特色化的新质生产力发展雏形。


深化区港一体化改革,

打造要素高效配置的流通枢纽

片区把“区港一体化”作为核心抓手,推动口岸功能与保税功能深度融合,重构货物流转效率曲线。推动监管标准互认,落地“一次申报、一次查验、一次放行”模式,货物下飞机后最快15分钟即可进入保税仓;推动功能深度内嵌,打造“双前置货站”,构建“机坪直提、区港直入、卡口验放、区内处置”一体化闭环流转模式,与40号文“支持在具备条件的综合保税区设立航空前置货站”的部署直接呼应;推动空海联运创新,探索空海“一单制”物权化和监管快通模式,为长三角高端制造、生物医药、跨境电商等产业提供弹性供应链解决方案,以流通效率提升带动全要素生产率提升。


深耕“保税+”业态创新,

构建临空特色新产业集群

做强航空服务贸易

依托航空企业保税维修资质和发动机快修项目,布局航空保税维修、在翼技术支持、航材共享分拨等高附加值业态,探索飞机保税租赁全流程落地,构建飞机资产全生命周期服务体系。40号文提出对保税维修实施产品负面清单管理、逐步推进维修成品转内销,海关总署明确“保税维修是新质生产力的代表产业之一”,航空维修业态迎来重大政策窗口。

做优生物医药保税研发

围绕高端医疗项目打造“保税研发+生产+培训”一体化基地,推进生物医药特殊物品集中查验与公共服务平台建设,优化审批流程,为研发创新降低通关成本、压缩研发周期。

做精检测认证服务

以保税检测、高压大电流检测等项目为核心,拓展“两头在外”第三方保税检测、全球售后维修等业态;布局具身智能出海服务型中试与验证平台,为机器人企业提供工程验证、场景验证、全球售后验证等公共服务,打造“检测+验证+维修”一体化组团,赋能制造业向服务型制造升级。


做活数字贸易业态

谋划“离岸数据岛”建设试点,探索数据跨境安全有序流动,呼应《意见》“建立高效便利安全的数据跨境流动机制”部署;联动跨境电商产业,发展“保税+直播+全球分拨”模式,培育数字贸易新增长点。


推进存量载体再造升级,

夯实新质生产力物理支撑

片区存量保税仓库大多建成年限较长、标准偏低,与高端产业需求不匹配。片区将存量载体再造作为产业基础再造的重要抓手,落实《意见》技术改造升级工程和大规模设备更新工程部署,以适度公共投资撬动产业能级提升。


一是分类实施精准改造,按高标厂房、专业监管、检测验证、普惠优化等方向分级推进,预留升级接口;


二是创新改造运营模式,推行“基底通用改造+企业专业适配”,国资负责通用化改造、面向所有符合产业定位的企业开放,入驻企业自行投入内部专业设施,既守住《公平竞争审查条例》底线,又精准匹配企业个性化需求;


三是建立收益反哺机制,改造后新增产业贡献、税收增量按比例提取设立载体更新专项资金,形成“投入—产出—反哺—再投入”良性循环。


创新监管制度模式,

营造适配新质生产力的制度环境

片区坚持“改革为要”,以“小切口”制度创新适配新业态发展。建立海关、生态环境、商务、园区多方协同联动机制,推行“一企一策”差异化监管;探索“区外保税维修+区内综保功能配套”一体化监管试点,打通跨关区数据接口;围绕卡牌跨境送评等细分业态,探索“委托加工入区+出境加工出境”合规路径,将分散的个人需求纳入集中监管通道,形成“小切口、大文章”的制度创新路径。这些探索与《意见》关于完善市场监管制度、包容审慎监管的要求一脉相承。



03

当前面临的主要矛盾与挑战

对照新质生产力发展要求,片区在实践探索中仍面临一些深层次矛盾,需要在下一步工作中着力破解。

 01 

存量载体与高端业态的结构性错配依然突出

存量仓库层高、荷载、电力、消防、环保等指标按通用仓储标准建设,航空发动机维修等高端业态所需高标载体尚不具备,部分重点项目只能过渡性安置;个别项目受装修限制影响进展滞后。在首个完整考核年度,进出口规模、项目招引等指标压力集中,载体短板已成为影响绩效争先进位的最直接制约。

 02 

体制机制约束与国资内生动力不足尚未根本缓解

运营主体受债务管控约束,新增固定资产投资审批严格;现行国资考核以短期财务指标为核心,载体改造投入大、回收期长,外溢效益不体现在运营公司报表中,形成“投入不计功、亏损要担责”的逆向激励。《意见》关于国有企业激励、政府投资基金引导、壮大耐心资本的部署,在片区层面尚需转化为可操作的考核和投融资机制。

 03 

公平竞争合规边界有待进一步厘清

前期执行中,“不能为企业定制厂房”的要求一度被扩大理解为“不能开展定制化装修”,致使部分项目装修受阻。实际上,《公平竞争审查条例》约束的是给予特定经营者选择性、差异化优惠等排除、限制竞争情形,面向产业通用标准、向所有符合定位企业开放的公共载体改造并不属于禁止情形。“基底通用改造+企业专业适配”模式的合规性需要在制度层面进一步明确。



04

下一步工作思考与建议

下一步,空港片区将深入贯彻《意见》精神,牢牢把握“创新主导、改革为要、因地制宜、先立后破”原则,立足临空特色,聚焦关键赛道,持续把新质生产力要求落到实处。


坚持因地制宜,

走“小而精”特色发展路径

坚持“小区域承载大使命”,不贪大求全、不盲目跟风,聚焦航空服务、生命健康、检测认证、数字贸易四大临空特色赛道,集中资源打造标杆项目与标志性业态。坚持“先立后破”,在新动能培育稳固的基础上,逐步淘汰低附加值传统仓储业态,确保新旧动能平稳接续,避免产业空心化;结合空余地块高标准新建专业厂房,形成“改造存量+新建增量”供给格局。


坚持创新驱动,深化重点领域改革突破

依托自贸试验区制度优势,积极争取保税维修产品负面清单、生物医药区外赋码保税监管、数据跨境流动、具身智能出海验证等试点首批落地,把“政策红利期”转化为“发展窗口期”;深化“人工智能+”应用,推进智慧综保区建设,以数字化赋能监管效能与运营效率;及时总结空海联动、保税维修、特殊物品监管等领域创新实践,形成可复制可推广的制度经验,提升制度型开放能级。


坚持产改联动,加快存量仓库改造升级

落实技术改造升级工程部署,分批推进存量仓库数智化绿色化改造,积极争取大规模设备更新和技术改造专项资金支持。坚持试点先行,优先启动需求迫切、条件成熟的改造试点,倒排工期、挂图作战,尽快形成可参观、可入驻、可复制的样板载体,避免全面铺开造成资金压力。同步优化国资考核,落实改造投资资本化处理、培育期考核、社会效益指标权重提升等政策,探索设立载体更新专项基金,条件成熟后探索产业园区基础设施REITs,形成多元投入格局。


坚持要素赋能,强化人才与金融支撑

围绕航空维修、生物医药、数字贸易等领域,引进懂产业、懂监管、善服务的复合型人才,建立与高校、科研院所的联合培养机制,培育急需技能人才。发挥产业基金引导作用,探索仓单质押、库存融资等供应链金融产品,降低企业资金成本,助力科技型中小企业成长。


坚持底线思维,统筹发展与安全

严格落实海关监管、生物安全、数据安全、安全生产各项要求,针对保税维修、特殊物品、跨境数据等高风险领域,建立全流程闭环监管体系和风险预警、应急处置机制,既为创新留足空间,又坚决守住安全底线,实现高质量发展和高水平安全良性互动。


经济学家余永定同志在今年清华五道口首席经济学家论坛上提醒:“机不可失,时不再来。”《意见》指明了新质生产力的发展方向,40号文送来了保税维修、保税检测、航空前置货站等具体工具,关于公共投资社会效益的论述廓清了投入逻辑——三者交汇于一点:尽快把制度红利转化为产业实效。空港片区将以新质生产力为引领,充分发挥“区港一体化”独特优势,以小载体承载大使命,以特色化突围同质化,全力打造临空型新质生产力发展样板。


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?来源 | 杭州综保区空港片区
?编辑 | 沈含

?审核 | 韩婕

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