近年来，嘉兴市正积极融入长三角一体化发展国家战略，将氢能纳入全市“135N”产业集群培育重点产业，高标准建设长三角（嘉兴）氢能产业园等重点平台。目前，整体氢能产业发展水平和示范应用程度走在全省首位、全国前列。

氢能储运装备安全检测平台项目、羚牛海外上市总部项目、联合氢能加氢站设备生产与集成项目……招商会现场，各类项目签约不断，嘉兴对外开放招商引资的最新成果有了具象化的体现。本次大会共签约15个项目，涉及氢能核心部件研发及生产、整台套装备制造、系统集成、平台搭建、基金设立、海外上市等，涵盖制储运加用多个环节，总投资超32.7亿元。

这些项目为何会选择签约落户于此？嘉兴地处长三角核心，南濒杭州湾，毗邻上海洋山港和宁波舟山港，拥有“前海后河”、海河联运的区位优势。同时，氢能产业资源丰富，产业基础扎实。羚牛氢能董事长蒲红霞坦言：“我们希望通过羚牛海外上市总部项目能够开拓更多的应用场景，开辟国际市场新蓝海，为嘉兴氢能产业的发展画下浓墨重彩的一笔。”

为更好推动嘉兴市氢能产业高质量发展，助力智造创新强市建设，本次招商会还发布了嘉兴市氢能产业相关政策——《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见》，从强化氢能产业培育、推动产业技术创新等六个方面，提出了十七项重点任务，并指出，到2027年，嘉兴市要建成覆盖全市、辐射长三角的氢能保障体系和氢能交通网络。

值得一提的是，在政策支持的驱动下，嘉兴在氢能领域项目上成果颇丰：全国首艘64标箱氢燃料动力集装箱船舶的零排放、零污染，标志着氢能在交通领域的又一大技术创新与突破；氢燃料动力船舶的发动机，已通过CCS中国船级社认证；长三角氢能船舶研发推广中心，为氢能船舶开发提供了智慧化的解决方案……

会上还发布了长三角氢走廊项目。长三角地区作为中国最具经济活力的区域之一，长三角地区拥有巨大的氢能发展潜力。联和氢能通过整合长三角区域制氢、储氢、运氢、加氢站建设及氢燃料电池汽车生产等各个环节的资源，形成区域内的氢能运输网络，将打造一条连接嘉兴-上海-苏州-杭州-宁波-嘉兴的氢能走廊，推动长三角地区氢能产业链一体化协同发展，形成氢能产业集群，努力打造成长三角区域推动新质生产力发展的典范。

未来，嘉兴将锚定打造“长三角氢能资源主要供给地、氢能高端装备集聚地、氢能应用示范先行地”的目标，依托区位优势和创新资源，加大氢能头部企业、链主企业精准招引，推动嘉兴科创平台建设，拓展氢能场景应用，为嘉兴打造长三角城市群重要中心城市培育形成更多新质生产力。