来到位于海宁经济开发区（海昌街道）的浙江嘉创空天动力技术有限公司，四五位技术人员正在总装无人机。只见他们一步步搭起无人机结构系统、动力系统、飞控系统等环节，直至载荷系统。安装完毕的无人机还需经过地面联调，再在海宁试飞基地进行飞行调试。

“现在看到的无人机总装实际上是两个机型，一个是多旋翼类，一个是垂直起降固定翼类的。”浙江嘉创空天动力技术有限公司副总经理王文滨介绍，前者安装简单，最大载荷在10公斤，有50分钟的续航时间。后者每台无人机仅到地面联调阶段就需要2天时间，最大载荷达35公斤，最大续航20多个小时，可以随机垂直起降。

据观察，多旋翼类无人机像普通无人机的放大版，垂直起降固定翼类无人机上面设置了设备舱，在应急救援中主要用于悬挂应急通讯设备。“可以搭载卫星通讯设备、自组网电台，也可以搭载中国移动、中国电信的一些基站设备，解决手机通讯问题。”王文滨说。

在航线规划好的前提下，垂直起降固定翼类无人机可实现一键起降，起飞后无人机自主进入航线状态，到达预定的应急通讯区域，进行应急通信。

据悉，嘉创空天动力是今年落户海宁市的新企业，借助陕西空天动力研究院优质平台，由西安远航真空钎焊技术有限公司、海宁长三角空天动力研究院有限公司共同发起成立。企业布局特种无人飞行器产业，瞄准微小型智能无人机系统（含尖端集群技术）、中型通用无人机系统、大型载运无人机系统、智能无人弹药系统四大板块。

当前，企业在海宁的首条无人机生产线已经投入试生产。后续，除深耕中大型载货类无人机的研发生产外，嘉创空天动力还将在海宁进行国产飞控技术开发、动力系统研发，进而助推无人机新机型、新应用场景的开发，推动无人机更深层次、更广维度应用。

?来源 | 大潮APP

?编辑 | 沈含

?审核 | 韩婕

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